Brasil acolhe a 58.ª reunião do Comité Director do LEOBEN Club

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Brasil recebe a 58.ª reunião do LEOBEN Club

Entre 15 e 19 de junho, o Brasil acolhe a 58.ª reunião do Comité Director do LEOBEN Club, uma organização que reúne os países que operam carros de combate Leopard e que desempenha um papel central na coordenação de logística, manutenção e modernização de uma das famílias de viaturas blindadas mais disseminadas no mundo. Sob coordenação da Diretoria de Material do Comando Logístico (COLOG), o encontro junta representantes de mais de vinte nações e volta a evidenciar o Brasil como um dos utilizadores mais relevantes desta plataforma.

A realização do evento em território brasileiro - pela segunda vez desde que o país passou a integrar o grupo - sublinha o peso da frota Leopard nas Forças Armadas do Brasil. Com a entrada ao serviço do Leopard 1A5BR, o país passou a operar uma das maiores frotas deste modelo fora da Europa, tornando-se um interveniente de destaque nas discussões sobre o futuro da plataforma e sobre a preservação da sua capacidade operacional.

Cooperação logística e partilha técnica entre utilizadores de Leopard

Criado para incentivar a cooperação entre nações utilizadoras do Leopard, o LEOBEN Club funciona como um fórum importante para trocar experiências, conhecimento técnico e coordenar aspetos logísticos. Num contexto em que a disponibilidade de peças e a sustentabilidade das frotas blindadas se tornam cada vez mais exigentes, a cooperação internacional ganhou valor estratégico para assegurar a prontidão operacional destes meios.

De acordo com o Coronel Egon Frank, presidente do LEOBEN Club, uma das principais vantagens da iniciativa está na coordenação de aquisições conjuntas de componentes e sobresselentes para a manutenção, permitindo reduzir custos e aumentar a eficiência logística. Além disso, este espaço dá aos países operadores a possibilidade de partilhar experiências ligadas a modernizações e ao emprego operacional de viaturas blindadas.

Para o Exército Brasileiro, os ganhos não se ficam pela vertente logística. Como salientou o General de Brigada Thales, chefe de Material no COLOG, a participação no clube garante acesso a conhecimento técnico avançado e reforça a rede de contactos necessária para sustentar, no país, a cadeia logística associada ao Leopard.

Leopard 1A5BR: o principal carro de combate do Exército Brasileiro

O grande beneficiário desta cooperação é o Leopard 1A5BR, atualmente o carro de combate mais importante da Força Terrestre brasileira. Armado com um canhão de 105 mm, dotado de um sistema de controlo de tiro modernizado e de sensores térmicos que permitem operar em condições de baixa visibilidade, o blindado continua a ser a espinha dorsal das unidades blindadas do Exército Brasileiro.

Apesar de o Leopard 1 ter sido concebido durante a Guerra Fria, as sucessivas modernizações permitiram que a plataforma permanecesse ao serviço em vários exércitos pelo mundo. Países como o Brasil, a Grécia, a Turquia e a Ucrânia continuam a empregar versões modernizadas do carro, incluindo em cenários operacionais contemporâneos que têm fornecido lições relevantes sobre o uso de forças blindadas em combate.

A reunião decorre num momento particularmente significativo para os exércitos que operam carros de combate. Conflitos recentes têm demonstrado que, apesar da evolução das ameaças anticarro e do uso extensivo de drones no campo de batalha, os blindados continuam a ser elementos essenciais para ações ofensivas, manobra e conquista de terreno. Em paralelo, essas experiências reforçaram a necessidade de investimento contínuo em modernização, proteção, sensores e apoio logístico.

Ao receber a 58.ª reunião do LEOBEN Club, o Brasil reafirma o seu compromisso com a manutenção e a evolução da sua capacidade blindada, reforçando laços com outras nações operadoras do Leopard e garantindo acesso a conhecimento, experiências e soluções que serão essenciais para sustentar a prontidão operacional da frota Leopard 1A5BR nos próximos anos.

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