O nome é o de uma deusa nórdica, mas a essência vem diretamente de um protótipo de Le Mans. O Aston Martin Valkyrie foi concebido a partir da visão de Adrian Newey e continua a ser uma das experiências mais próximas de um carro de competição que se pode conduzir legalmente na estrada.
Mecânica do Aston Martin Valkyrie: V12 6,5 litros e sistema híbrido
Debaixo da carroçaria está um V12 atmosférico de 6,5 litros, auxiliado por um sistema híbrido que faz a potência total chegar aos 1176 cv. Todo este conjunto assenta numa estrutura e numa carroçaria em fibra de carbono, contribuindo para um peso de apenas 1270 kg.
Produção limitada e configuração do chassis #089
Com só 150 unidades produzidas, cada Valkyrie foi personalizado ao pormenor por quem o comprou. No caso do chassis #089, o grande destaque vai para a pintura “Badger Blue”, avaliada em cerca de 35 mil euros, a par das jantes em magnésio e de um habitáculo com acabamentos em carbono e Alcantara.
Quilometragem, manutenção e um primeiro dono inesperado: Daniel Ricciardo
Até ao momento, este exemplar soma apenas 160 km, mas já inclui um plano de manutenção oficial pago até 2027 - um verdadeiro colecionável, praticamente como novo.
O detalhe mais surpreendente surge no registo original, onde aparece o nome do primeiro proprietário. Não é um milionário discreto nem um príncipe do Médio Oriente.
É um piloto de Fórmula 1, conhecido pelo sorriso fácil e pelas ultrapassagens tardias em travagem. Sim: este Aston Martin Valkyrie pertence a Daniel Ricciardo - e agora está disponível para venda.
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