O BMW M4 GT3 de Valentino Rossi em Le Mans vai a leilão na RM Sotheby’s

Leilão RM Sotheby’s a 18 de outubro

O primeiro automóvel com que Valentino Rossi competiu em Le Mans está prestes a encontrar novo proprietário - e pode muito bem ser o próximo a levantar a mão. A RM Sotheby’s aponta para uma venda em leilão, marcada para 18 de outubro, com uma estimativa entre os 435 000 euros e os 485 000 euros para o BMW M4 GT3 pilotado por uma das maiores lendas do desporto motorizado.

De nove títulos no motociclismo ao GT3 com a WRT e a BMW M Motorsport

A história deste BMW M4 GT3 resume-se facilmente. Depois de fechar uma das trajectórias mais marcantes do motociclismo - nove títulos mundiais, sete deles na categoria rainha -, Rossi passou das duas para as quatro rodas em 2022. Fê-lo ao integrar a equipa WRT, uma referência nas competições GT3 e parceira oficial da BMW M Motorsport.

Valentino Rossi, ainda assim, nunca foi um estreante no universo automóvel. Começou no karting aos quatro anos, uma base que sempre levou consigo e que, em 2006, o deixou a um pequeno passo de chegar à Fórmula 1.

BMW M4 GT3: o primeiro de Rossi e o currículo em Le Mans, Spa e Bathurst

O exemplar agora colocado à venda foi o seu primeiro M4 GT3 - o mesmo com que alinhou nas 24 Horas de Le Mans, nas 6 Horas de Spa e nas 12 Horas de Bathurst. Um percurso competitivo de peso, composto por 27 corridas, com vitórias e pódios em pistas como Misano, Brands Hatch, Zandvoort, Imola e Fuji.

Chassis 22-046, segundo lugar em Bathurst e a “patina” preservada por Walter Maurer

No derradeiro capítulo, em fevereiro de 2025, o chassis 22-046 terminou no segundo lugar nas 12 Horas de Bathurst, com Rossi, Maxime Martin e Raffaele Marciello ao volante. Desde essa prova, o carro foi conservado exactamente como terminou: a “patina” de corrida, as marcas de borracha e o pó de travagem mantiveram-se intactos, selados sob uma fina camada de verniz mate aplicada pelo artista Walter Maurer - que também assinou o chassis.

Com o icónico #46 amarelo em destaque na carroçaria e um historial com estatuto de museu, este BMW M4 GT3 ultrapassa o papel de simples carro de competição. É um fragmento da segunda vida de Valentino Rossi e um passe de entrada para um círculo muito restrito de coleccionadores que podem afirmar ter, na garagem, uma parte do mito italiano.