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Inscritos na 39.ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal: Carro do Ano em Portugal 2022

Carro elétrico desportivo branco em exposição com design moderno e rodas aerodinâmicas.

Já foi divulgada a lista de inscritos para a 39.ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal. Ao todo, entram em prova 32 automóveis, mas apenas 22 seguem como candidatos ao prémio mais cobiçado: Carro do Ano em Portugal 2022.

Reconhecido como o prémio mais antigo e reputado do género em Portugal, conta com a participação da Razão Automóvel no júri permanente - representada por Diogo Teixeira - num painel formado por 20 jurados provenientes dos principais órgãos de comunicação nacionais.

Estão em disputa oito categorias: Citadino, Desportivo, Familiar, SUV Compactos (inclui crossovers), Grandes SUV, Elétrico, Híbrido e Híbridos *plug-in. A pergunta mantém-se: quem vai suceder ao *SEAT Leon** como Carro do Ano em Portugal?

Testes dinâmicos do Seguro Directo Carro do Ano terminam em janeiro de 2022

Os ensaios dinâmicos dos vários modelos concorrentes já começaram e, nesta fase inicial, a avaliação é abrangente: do design às performances, passando por segurança e preço, sem deixar de fora fiabilidade e sustentabilidade ambiental.

Além das distinções por classe, será igualmente atribuído um prémio extra, o Prémio Tecnologia e Inovação. Aqui, a organização volta a selecionar, analisar e votar um conjunto de soluções inovadoras e tecnologicamente evoluídas, com impacto direto na condução e no condutor.

Antes de ser conhecido o vencedor absoluto, serão escolhidos sete finalistas, com anúncio previsto para meados de fevereiro. Até ao fim desse mês serão revelados o Carro do Ano em Portugal e os vencedores das diferentes categorias.

Conheça, em seguida, todos os modelos a concurso, organizados por categoria. Qual será o Carro do Ano em Portugal 2022?

Citadino do Ano

  • Dacia Spring
  • Hyundai Bayon 1.0 T-Gdi Premium

Desportivo do Ano

  • Hyundai i20 N
  • Hyundai Kauai N
  • Peugeot 508 PSE

Híbrido Plug-in do Ano

  • Audi Q3 PHEV
  • DS 4 E-Tense 225
  • Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI AT Vanguard
  • Jeep Wrangler 80th Anniversary 2.0 TG Plug-in Hybrid 380 cv AT8
  • Kia Sorento PHEV
  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV eMotion
  • Peugeot 308 GT Hybrid
  • Toyota RAV4 Plug-in Lounge

Híbrido do Ano

  • Hyundai Santa Fe HEV 1.6 Vanguard + Luxury Pack
  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 cv MHEV N-Connecta Xtronic
  • Toyota Yaris Cross Premier Edition

Elétrico do Ano

  • CUPRA Born 58Wh (231cv)
  • Dacia Spring
  • Ford Mustang Mach-E
  • Hyundai IONIQ 5 Vanguard + Plug & Power 73 KWh
  • Kia EV6 GT-Line
  • Opel Mokka-e Ultimate
  • Škoda Enyaq iV 80
  • Toyota Mirai
  • Volkswagen ID.4

Familiar do Ano

  • DS 4 E-TENSE 225
  • Peugeot 308 GT HYBRID 225 cv e-EAT8

SUV Compacto do Ano

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 cv MHEV N-Connecta Xtronic
  • Opel Mokka 1.2 Turbo AT8 GS Line

Grande SUV do Ano

  • Hyundai Santa Fe HEV 1.6 Vanguard + Luxury Pack
  • Jeep Wrangler 80th Anniversary 2.0 TG Plug In Hybrid 380 cv AT8
  • Kia Sorento PHEV

Candidatos a Carro do Ano 2022

  • Audi Q3 PHEV
  • CUPRA Born
  • DS 4 E-TENSE
  • Dacia Spring
  • Ford Mustang Mach-E
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai IONIQ 5
  • Hyundai Kauai N
  • Hyundai Tucson PHEV
  • Hyundai Santa Fe HEV
  • Jeep Wrangler plug-in Hybrid
  • Kia Sorento
  • Kia EV6
  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
  • Nissan Qashqai
  • Opel Mokka
  • Peugeot 308
  • Škoda Enyaq
  • Toyota RAV4 Plug-in
  • Toyota Yaris Cross
  • Toyota Mirai
  • Volkswagen ID. 4

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