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Botadura da Cunha Moreira (F202) em Itajaí
No âmbito da execução contínua do Programa Fragatas Classe Tamandaré, a Marinha do Brasil já estabeleceu a data para a botadura da Cunha Moreira (F202), a terceira unidade destinada a renovar a frota de navios de superfície. A cerimónia está marcada para a próxima sexta-feira, dia 26 do corrente mês, nas instalações do estaleiro TKMS Brasil Sul, na cidade de Itajaí (Brasil), e contará com a presença do Presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva. O evento assinalará mais um marco num dos projectos estratégicos de maior relevância para a indústria de defesa do país.
Segundo o consórcio Águas Azuis, responsável pela concretização do programa, este acto representa mais um passo no esforço de modernização das capacidades navais brasileiras, reforçando o compromisso com a transferência de tecnologia, o fortalecimento da Base Industrial de Defesa e o desenvolvimento da construção naval militar no Brasil. De acordo com o mesmo enquadramento, a deslocação presidencial a Itajaí também deverá incluir actividades ligadas ao porto local e o anúncio de novos projectos para a indústria naval.
Progresso do Programa Fragatas Classe Tamandaré
A fragata Cunha Moreira (F202) é a terceira das quatro unidades previstas no primeiro lote do Programa Fragatas Classe Tamandaré. A sua construção foi oficialmente iniciada em Novembro de 2024, com a cerimónia de corte da primeira chapa de aço naval, realizada no próprio estaleiro de Itajaí. Nessa ocasião, responsáveis da Thyssenkrupp Brasil Sul sublinharam que a construção em simultâneo de várias unidades permitiria optimizar recursos, aproveitar a curva de aprendizagem industrial e acelerar o ritmo de produção.
O programa continua a somar progressos tangíveis. Em Abril de 2026, a Marinha do Brasil integrou no serviço a fragata Tamandaré (F200), a primeira unidade da classe, após a conclusão bem-sucedida dos ensaios previstos e a formalização da recepção provisória. Já a Jerônimo de Albuquerque (F201), a segunda fragata do programa - botada em 2025 - deverá iniciar as suas provas de mar no segundo semestre do presente ano. Em paralelo, a construção da quarta unidade, Mariz e Barros (F203), arrancou em Janeiro de 2026 e mantém-se em desenvolvimento nas instalações do estaleiro.
Lançado em 2017 e gerido pela Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), o Programa Fragatas Classe Tamandaré é executado pelo consórcio Águas Azuis, constituído por thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defesa e Segurança e Atech. A iniciativa tem como objectivo central substituir gradualmente as veteranas fragatas da classe Niterói - que, durante quase cinco décadas, formaram o núcleo da capacidade de escolta da Marinha brasileira - promovendo, em simultâneo, uma maior participação da indústria nacional em projectos de elevada complexidade tecnológica.
Fragatas MEKO A-100: deslocamento, missões e sistemas
Assentes no desenho alemão MEKO A-100, as novas fragatas apresentam um deslocamento de aproximadamente 3.500 toneladas e foram concebidas para cumprir missões de guerra anti-superfície, antiaérea e anti-submarina. Entre os seus principais sistemas destacam-se os mísseis antiaéreos Sea Ceptor, o míssil anti-navio MANSUP desenvolvido pela indústria brasileira, um canhão Leonardo de 76 mm, peças Rheinmetall de 30 mm, lançadores de torpedos e sensores modernos compatíveis com os padrões da NATO. Mais adiante, a Marinha do Brasil prevê avançar com um segundo lote de mais quatro unidades, elevando para oito o total de fragatas planeadas e consolidando uma nova geração de escoltas destinada a reforçar a presença no Atlântico Sul e na denominada “Amazónia Azul”.
Imagens utilizadas a título ilustrativo.
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