Miguel Pinto Luz assina adenda para mais 36 comboios da CP com a Alstom-DST

Inês Margarida Cardoso • 24 de julho de 2026 09:42

O Ministro falava em Aveiro, durante a assinatura de uma adenda a um contrato entre a CP e o consórcio Alstom-DST para a aquisição de mais 36 comboios, além dos 117 já previstos no contrato-base assinado em outubro.

“Este é paradigmático da mudança transformadora que o atual Governo incutiu na gestão da CP e da ambição que temos para a CP”, afirmou.

Dia histórico para a CP

No seu discurso, Miguel Pinto Luz classificou a data como histórica e sublinhou que, entre 2025 e 2031, não haverá um único ano sem a entrega de novo material circulante à CP.

“Estamos a falar de um total de mais de 190 novos comboios para a CP, representando a renovação de pouco mais de 40% da frota total da CP”, disse.

O Ministro realçou que a empresa não recebia comboios há mais de 20 anos e que a idade média da frota ultrapassava os 40 anos, defendendo que o país não pode continuar a funcionar com uma CP com poucos comboios e comboios de fraca qualidade.

Portugal precisa de mais comboios na CP

“Portugal precisa de mais comboios. Portugal precisa de comboios mais cedo. Portugal precisa urgentemente de renovar a sua frota para servir todos os portugueses”, afirmou.

Além da compra de material circulante, Pinto Luz referiu que o Governo está a “capacitar a CP em capital humano, com um acordo que garantiu paz social, e com a capacidade de desenhar políticas tarifárias”, salientando que a empresa transportou mais de 200 milhões de passageiros em 2025.

Reforço e dimensão da CP

“Queremos que a CP seja grande, queremos que a CP seja incumbente, e queremos que a CP mantenha as contas em ordem, porque terá contas a ajustar com o povo português”, disse o Ministro.

Investimento, frota e calendário de entregas

As 36 unidades adicionais para serviço urbano previstas na adenda assinada hoje representam um investimento de €318 million.

No total, a CP vai comprar 153 comboios (55 para serviço regional e 98 para serviço urbano), num montante de €1.064 billion, modernizando e reforçando a oferta da CP em todo o país.

Para lá da renovação da frota, este procedimento antecipa também a última entrega de comboios em 17 meses, até 2031.

Produção nacional e emprego em Matosinhos

Os novos comboios, que começarão a chegar a Portugal em 2029, serão igualmente produzidos no país, uma vez que o contrato prevê a instalação de uma oficina em Matosinhos, criando 300 empregos diretos.