Marco do PROSUB nas instalações de Itaguaí Construções Navais
O dia 26 de novembro esteve longe de ser um dia comum para o Brasil e para a sua Marinha: assinalou um passo importante no roteiro, consolidado ao longo de anos, de criação de novas capacidades de submarinos destinadas a defender e proteger, a partir das profundezas, a extensa costa marítima do gigante sul-americano. No cenário das instalações da Itaguaí Construções Navais - empresa criada em 2009 para impulsionar, com apoio francês, o programa PROSUB -, a Marinha do Brasil celebrou a entrada ao serviço do terceiro submarino da nova classe Riachuelo, o Tonelero (S-42), e, em simultâneo, realizou o lançamento à água da quarta e última unidade da série convencional, o Almirante Karam (S-43).
Presenças oficiais e a parceria Brasil–França no PROSUB
A cerimónia oficial contou com a presença das mais altas autoridades militares da Marinha do Brasil e de responsáveis civis do Ministério da Defesa, bem como de representantes da Naval Group e do Governo francês. Este ponto não é secundário, uma vez que a cooperação entre o Brasil e a França abrange não só a construção dos quatro submarinos da classe Riachuelo - baseada no projecto da classe Scorpène - como também o próximo grande desafio do PROSUB: o desenvolvimento e a construção do submarino de propulsão nuclear Álvaro Alberto.
Comissionamento do Tonelero (S-42) e integração operacional
O evento teve início com intervenções oficiais de relevo, nas quais foi sublinhada a meta alcançada pela indústria naval brasileira. Seguiu-se a formalização da mudança de guarnições, momento em que o pessoal da Itaguaí Construções Navais entregou o Tonelero à nova tripulação que o irá operar na defesa da “Amazónia Azul”, ficando assim registada a sua entrega oficial e a sua incorporação no sector operacional da Marinha.
Lançamento do Almirante Karam (S-43), ensaios e calendário
Depois, realizou-se a cerimónia de lançamento do Almirante Karam (anteriormente designado Angostura). O submarino entrou na água pela primeira vez, encerrando esta etapa da sua construção e dando início à fase seguinte que - tal como aconteceu com os seus navios-irmãos - incluirá ensaios em porto e no mar para verificar o correcto funcionamento dos sistemas de sensores, navegação, comunicações e armas. De acordo com o calendário oficial, estes ensaios culminarão com a entrega à Força de Submarinos em 2026.
Com o comissionamento do Tonelero e o lançamento do Almirante Karam, a Marinha do Brasil mantém-se no caminho para disponibilizar a sua linha completa de submarinos da classe Riachuelo construídos no país, destinados a substituir as classes Tupi e Tikuna, ambas baseadas no projecto alemão Type 209.
Em paralelo, continuará o avanço do passo seguinte e do próximo grande marco do PROSUB: a construção do Álvaro Alberto, concebido para ser o primeiro submarino de propulsão nuclear construído na América do Sul e chamado a tornar-se um pilar do poder naval brasileiro no Atlântico Sul.
Também pode interessar-lhe: *A Embraer entrega à Força Aérea Húngara o segundo e último avião de transporte C-390 Millennium*
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário