Novo Mercedes-AMG PureSpeed: o primeiro Mythos limitado a 250 unidades

Revelado em antevisão como protótipo no Grande Prémio do Mónaco e já apanhado em testes através de fotos-espia, o novo Mercedes-AMG PureSpeed é agora, finalmente, oficial. Trata-se do primeiro modelo da nova submarca Mythos, dedicada a criações muito limitadas e assumidamente exclusivas.

Apresentado oficialmente no último Grande Prémio da temporada de 2024 de Fórmula 1, disputado no fim de semana passado, a marca garante que o PureSpeed proporciona uma experiência de condução sem paralelo.

Está limitado a apenas 250 unidades e incorpora vários detalhes que celebram, em pequenos apontamentos, toda a herança desportiva da Mercedes-AMG.

Design inspirado na Fórmula 1 no Mercedes-AMG PureSpeed

Para marcar a estreia da Mythos com impacto, a Mercedes-AMG avançou com um modelo sem tejadilho e sem para-brisas. No seu lugar surge um sistema HALO, tal como nos monolugares de Fórmula 1 - razão pela qual a utilização de capacete é mais do que recomendável.

O elemento mais evidente é precisamente o HALO, inspirado no dispositivo que equipa todos os monolugares de Fórmula 1 desde 2018. Vê-se claramente acima do habitáculo e a sua missão é proteger os ocupantes quando o pior acontece.

Esta estrutura, em alumínio, combina baixo peso com elevada rigidez e, para lá do reforço de segurança, cria uma ligação estética e até emocional ao universo da Fórmula 1. Essa associação ganha ainda mais força com os dois capacetes aerodinâmicos exclusivos incluídos no equipamento do PureSpeed, pintados na mesma cor da carroçaria.

A reforçar o impacto visual, existe uma pintura de dois tons, com contraste entre a zona dianteira e a traseira. O desenho inclui também uma frente mais baixa do que a do SL que lhe serve de base, com um formato Shark Nose (nariz de tubarão). A completar o conjunto mais desportivo, surgem novas jantes de 21”.

Exclusividade garantida

Mais escondido, sob o longo capô, está um «velho conhecido»: o 4.0 V8 biturbo que tem marcado presença em muitos desportivos AMG. No PureSpeed surge com a mesma especificação do SL 63, debitando 585 cv de potência e 800 Nm de binário. O resultado anunciado é de 3,6s nos clássicos 0-100 km/h e uma velocidade máxima de 315 km/h… sem para-brisas.

Habitáculo e equipamento de luxo

Por dentro, a vertente mais desportiva fica a cargo dos bancos AMG Performance, de desenho mais envolvente e revestidos a couro. No capítulo mais requintado, o PureSpeed integra no topo do tabliê um relógio personalizado pela IWC e conta ainda com um sistema de som da Burmester, pensado para assegurar uma experiência sonora imersiva mesmo a alta velocidade.

Assinalando uma sólida quarta posição no campeonato mundial de Fórmula 1, a Mercedes-AMG fecha este ciclo com a apresentação do PureSpeed, procurando transportar para a estrada a imagem mais desportiva dos seus monolugares - pelo menos até março, quando arrancar a temporada de 2025.