A ideia de que o Porsche Cayman GT4 RS é um desportivo extraordinário já não surpreende muitos de nós. O que é menos comum é vê-lo ganhar ainda mais carácter através de uma ligação assumida ao passado.
Uma ligação histórica à Carrera Panamericana
Há aproximadamente 70 anos, dois Porsche 550 Coupé, inscritos por equipas privadas, alinharam na lendária Carrera Panamericana. Entre 1952 e 1954, estas duas máquinas enfrentaram as exigentes estradas do México e acabaram por deixar uma marca especial na história do automóvel.
Uma década mais tarde, Jack Heuer apresentava um cronógrafo de pulso pensado para quem vive ao ritmo das pistas: o TAG Heuer Carrera Chronograph. O nome, naturalmente, era um tributo directo à corrida mexicana.
Desde então, Porsche e TAG Heuer seguiram percursos muitas vezes paralelos - e não raras vezes lado a lado - construindo um historial recheado de momentos memoráveis. Para assinalar este duplo aniversário, a Porsche revelou agora dois exemplares particularmente especiais.
Em termos visuais, trata-se de duas unidades muito próximas entre si, ambas assentes num ponto de partida que pouco precisa de ser “melhorado”: o Porsche Cayman GT4 RS. No centro do projecto «TAG Heuer x Porsche – Legends of Panamericana» está, portanto, um desportivo desenhado para ser o mais leve possível, com um chassis de enorme acutilância e uma aerodinâmica muito eficaz.
Decoração exterior inspirada nos Porsche 550 Coupé
A decoração remete de imediato para os Porsche 550 Coupé que participaram na prova no início da década de 50. Um dos carros exibe o número 154 e o outro o 152, acompanhados pelo Pegasus vermelho da Mobil Oil e pelo logótipo da Tag Heuer, visível no capot dianteiro, na cobertura do motor e no centro das porcas de aperto central.
Interior ainda mais exclusivo
Já no interior, os bancos em pele surgem em Vermelho Guards, criando contraste com os restantes tons mais escuros que continuam a dominar o habitáculo. E, para quem observar com mais atenção, há várias costuras que repetem as mesmas três cores da bandeira mexicana.
Nos apoios de cabeça foi bordado o logótipo da “La Carrera Panamericana”, e tanto nas soleiras das portas como num pormenor do tabliê aparece gravada a designação desta edição: “GT4 RS Panamericana Special”.
Ainda assim, o exemplar com o número 154 guarda um elemento adicional, verdadeiramente exclusivo. Na consola central encontra-se um módulo com equipamento analógico de cronometragem, criado especificamente para este GT4 RS. É uma peça única e não será colocada à venda.
GT4 RS com caminhos distintos
Apesar de terem sido desenvolvidos em conjunto, estes dois Porsche Cayman GT4 RS terão destinos diferentes. No passado fim-de-semana, ambos marcaram presença na edição deste ano da Reunião Rennsport 7, no circuito de Laguna Seca, na Califórnia.
A unidade com o número 154 - e que integra o cronógrafo da Tag Heuer - fez parte da exposição “Experiência de Património TAG Heuer” e, a meio deste mês, segue para o México para mais uma edição da Carrera Panamericana.
Ao volante estará Patrick Dempsey, piloto, actor e embaixador da Tag Heuer e da Porsche Design. Embora a intenção não seja cumprir a prova completa, a Porsche já confirmou que este GT4 RS irá realizar as duas primeiras etapas.
O segundo exemplar do projecto, identificado com o #152, não inclui o cronógrafo da Tag Heuer. Ainda assim, será colocado em leilão no início do próximo ano, numa venda de beneficência.
Até lá, podem sempre ver ou rever o nosso teste em vídeo ao novo Porsche Cayman GT4 RS, no Autódromo do Estoril:
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