Zeekr chega a Portugal em 2026 com 001, X, 7X e 7GT

A Zeekr está prestes a oficializar a sua entrada em Portugal. A marca chinesa do Grupo Geely planeia arrancar no mercado nacional em maio de 2026 com três propostas: Zeekr 001, Zeekr X e Zeekr 7X.

A gama ficará completa mais para a frente, já depois do verão, com a chegada do Zeekr 7GT - um modelo cuja apresentação europeia está marcada para a terceira semana de junho. Para já, a Zeekr não avançou com uma data definitiva para o início das vendas em Portugal, nem com preços oficiais para a oferta nacional.

O que é a Zeekr?

Criada em 2021, a Zeekr surgiu como a marca elétrica de posicionamento premium do Grupo Geely. É também uma das insígnias mais recentes de um grupo chinês que, na Europa, já tem presença através de marcas como a Volvo, Polestar, Lotus, Smart e Lynk & Co. Para além disso, a própria Geely vai igualmente entrar este ano em Portugal, sendo representada pela Salvador Caetano - tal como acontecerá com a Zeekr.

Por isso, não se trata de uma chegada “isolada” de mais uma marca chinesa ao mercado europeu, mas antes de mais um passo de um grupo que tem consolidado a sua posição na Europa, recorrendo a marcas com identidades e públicos bastante distintos.

Do ponto de vista técnico, a Zeekr assenta na arquitetura SEA, uma plataforma elétrica desenvolvida pelo grupo e aplicada em diferentes marcas e modelos. Esta base é, por exemplo, a mesma família técnica utilizada no Smart #1, no Smart #3 e no Volvo EX30, embora cada fabricante mantenha o seu próprio desenvolvimento, afinação, design e posicionamento.

No caso específico da Zeekr, a ambição de se afirmar como marca premium traduz-se num foco claro em tecnologia, prestações, autonomia, qualidade percecionada e integração digital. A estratégia inclui ainda desenvolvimento com ligação à Europa, com destaque para a Suécia, onde a marca dispõe de um centro de design em Gotemburgo.

Quatro modelos para atacar segmentos diferentes

A estreia da Zeekr em Portugal será feita com três modelos com propostas distintas - X, 001 e 7X - aos quais se juntará mais tarde um quarto elemento, o Zeekr 7GT.

O Zeekr X será a opção mais compacta do alinhamento. Na Europa, a marca posiciona-o como um SUV urbano premium, apostando em tecnologia, segurança e num habitáculo orientado para o digital. Acaba por funcionar como a porta de entrada da Zeekr, numa altura em que os SUV compactos elétricos continuam a ganhar terreno junto de clientes particulares e também de empresas.

O Zeekr 001 desempenha um papel diferente. Foi o primeiro modelo da marca e mantém-se como o seu rosto mais reconhecido. Com uma carroçaria do tipo shooting brake, posição de condução mais baixa e foco no segmento executivo, destaca-se pela autonomia elevada (até 620 km em ciclo WLTP) e por prestações de topo (3,8s na versão Performance). A Zeekr salienta ainda as cinco estrelas obtidas nos testes Euro NCAP e Green NCAP.

Já o Zeekr 7X é um SUV elétrico de vocação familiar e deverá ser, muito provavelmente, um dos modelos com maior relevância para Portugal. A marca anuncia até 615 km de autonomia (WLTP) e uma arquitetura de 800 V orientada para carregamentos de elevada potência. De acordo com a Zeekr, em postos até 480 kW, o 7X consegue repor energia suficiente para percorrer até 300 km em 10 minutos.

O 7GT chega depois do verão

O quarto modelo a integrar a gama será o Zeekr 7GT. Estamos perante uma carrinha elétrica de perfil desportivo, derivada da família 7, que a marca apresentará na Europa como uma proposta com mais autonomia (até 655 km no ciclo WLTP), mais performance (3,3s nos 0-100 km/h) e carregamento rápido de 10% a 80% em 13 minutos.

A apresentação europeia do Zeekr 7GT acontece na terceira semana de junho e a chegada a Portugal deverá ocorrer depois do verão. Ainda assim, a Zeekr não indicou uma data concreta para o nosso mercado. Este modelo terá um papel importante por acrescentar à oferta uma alternativa menos comum entre os elétricos atuais.

Preços em Portugal

Ainda não foram comunicados preços oficiais para a gama Zeekr em Portugal. A marca deverá divulgar os valores nacionais nos próximos dias, começando pelos 001, X e 7X, com lançamento apontado para maio de 2026.

Nos mercados europeus onde já é vendido, o Zeekr 001 - a shooting brake - tem preços a começar abaixo dos 60 mil euros, um patamar que também é esperado para Portugal.